日前，GB/T 22199.1-2017《電動(dòng)助力車用閥控式鉛酸蓄電池 第1部分 技術(shù)條件》、GB/T 22199.2-2017《電動(dòng)助力車用閥控式鉛酸蓄電池 第2部分 產(chǎn)品品種和規(guī)格》兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)出版發(fā)行，該標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)于2017-12-29發(fā)布，計(jì)劃于2018-7-1實(shí)施。
為配套強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 17761《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》的發(fā)布實(shí)施，全國(guó)鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)對(duì)GB/T 22199—2008《電動(dòng)助力車用密封鉛酸蓄電池》進(jìn)行了立項(xiàng)換版修訂。本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T 22199—2008《電動(dòng)助力車用密封鉛酸蓄電池》相比，除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下：
增加了能量密度、快速充電能力、壽命可靠性、阻燃性和恒功率放電能力等安全性技術(shù)要求；修改了低溫容量的技術(shù)要求；刪除了充電接收能力、過(guò)放電、密封反應(yīng)效率和組合一致性等技術(shù)要求。
江蘇華富儲(chǔ)能新技術(shù)股份有限公司作為全國(guó)鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員單位和該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位，主持了標(biāo)準(zhǔn)修訂、審查、送審稿審查等全部過(guò)程，為標(biāo)準(zhǔn)的修訂、發(fā)布實(shí)施發(fā)揮了積極作用。
日前，GB/T 22199.1-2017《電動(dòng)助力車用閥控式鉛酸蓄電池 第1部分 技術(shù)條件》、GB/T 22199.2-2017《電動(dòng)助力車用閥控式鉛酸蓄電池 第2部分 產(chǎn)品品種和規(guī)格》兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)出版發(fā)行，該標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)于2017-12-29發(fā)布，計(jì)劃于2018-7-1實(shí)施。
為配套強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 17761《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》的發(fā)布實(shí)施，全國(guó)鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)對(duì)GB/T 22199—2008《電動(dòng)助力車用密封鉛酸蓄電池》進(jìn)行了立項(xiàng)換版修訂。本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T 22199—2008《電動(dòng)助力車用密封鉛酸蓄電池》相比，除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下：
增加了能量密度、快速充電能力、壽命可靠性、阻燃性和恒功率放電能力等安全性技術(shù)要求；修改了低溫容量的技術(shù)要求；刪除了充電接收能力、過(guò)放電、密封反應(yīng)效率和組合一致性等技術(shù)要求。
江蘇華富儲(chǔ)能新技術(shù)股份有限公司作為全國(guó)鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員單位和該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位，主持了標(biāo)準(zhǔn)修訂、審查、送審稿審查等全部過(guò)程，為標(biāo)準(zhǔn)的修訂、發(fā)布實(shí)施發(fā)揮了積極作用。
